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· 標準配備朝柴CY6102BG發動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗省；可選配五十鈴6BG1-QP進口發動機；
· 優化設計的變速箱散熱系統及風道，保證整機散熱高效、節能；
· 車架採用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種複雜的工作環境使用要求；
· 車架貨台能向上、向下傾斜3度，貨叉能向上、向下傾斜5度，門架通過橫移油缸可方便地使門架橫移，便於貨物的裝卸和運輸，並在貨台側面設置千斤頂，確保安全性要求。
· 增大駕駛室操作空間，改善內飾水平；
· 採用美觀大方的整體式儀表，角度可調，應用操縱可靠簡便的電子換檔，精確的電液換向控制，提高操縱舒適性；
· 可選配冷暖空調、暖風機、扁擔等；
· 雙泵合流方式，轉向優先，高效節能，動力性更佳；
· 優化設計液壓管路，減少壓力損失，提高起升速度；
· 增設回油過濾，提高液壓系統清潔度；
· 防水插接口、電器部件集中佈置；方便維修；
· 標配工作及倒車場合的雙可視系統，增強駕駛及工作的安全性；
| 機型 | CCCD5 | |
|---|---|---|
| 車輛配置 | XG550S-DT2 | |
| 動力類型 | 柴油 | |
| 額定載荷（Kg） | 5000 | |
| 載荷中心距（mm） | 600 | |
| 總長（mm） | 5140 | |
| 總寬（mm） | 2310 | |
| 總高（駕駛室）（mm） | 2780 | |
| 貨台高度（mm） | 1070 | |
| 最小轉彎半徑（mm） | 5100 | |
| 最大行駛速度（空載）（KM/H） | 21.7 | |
| 門架起升高度（mm） | 3350 | |
| 整機自重（Kg） | 4550 | |
可選裝置和附件：實心胎、暖風機、扁擔（四叉架）
可選配發動機：五十鈴6B GIQP
工況應用
適用範圍：工礦企業、港口碼頭、車站倉庫、建築工地、貯木場、鋁業公司、工程機械廠、石油管道安裝公司等場所。