厦工48米泵车,全能多面手,臂架垂直高度为48米,理论排量180m³/h,X型支腿结构,5-RZ型臂架。主要特点如下:
1、采用自由液体流动闭式液压系统,德国力士乐双180主油泵,换向冲击小,泵送平稳有力,并且提供更高的输出压力、更好的液压系统性能,以及更小的压力损失、更佳经济的燃油消耗;
2、 支腿采用瑞典进口“细晶粒”合金钢,优化X型支腿结构,上装重量合理分布到支腿,合理分配扭矩,使得整机在任何状态下都有较高的抗倾覆能力,安全系数高。支腿跨距为前8704×后10236×纵9600,占地面积小、操作快捷方便、有利于作业就位。
3、臂架转塔转台均采用瑞典进口细晶粒合金钢,强度高、韧性好、质量轻、设计寿命长达15年。5-RZ型臂架结构设计,打开速度快、打开高度低、布料灵活性高,适用性强。
4、 泵送系统“大排量,高压力,高效率”的设计理念,采用大口径,长行程输送缸(φ230×2350)和液压油缸,吸料性能好,实际吸入效率高达80%以上;并采用弹性悬挂减震系统装配,减缓泵送冲击,泵送平稳、臂架抖动小。
5、采用德国赫兹曼智能电气控制系统,人机操作界面,易于操作并实时监控作业情况;可实现智能泵送控制及全方位的安全保障功能。
6、底盘采用五十铃ISUZU CHY51Y:五十铃底盘以其完美的品质和完善的售后体系赢得了国内客户的一致好评,五十铃底盘美观大方,操作舒适,排放达到欧Ⅲ标准,在泵车底盘市场上有举足轻重的地位;
7、关键零部件均采用国际知名供应商,保证了每台泵车的高品质。
机型 | XXG5380THB | ||
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泵送系统 | 最大理论输送量 | m³/h | 121/180 |
混凝土最大出口压力 | Mpa | 13/8.7 | |
额定工作压力 | Mpa | 35 | |
料斗容积 | L | 650 | |
上料高度 | mm | 1500 | |
液压系统形式 | 闭式 | ||
油缸缸径×行程 | mm | Φ140×2350 | |
输送缸缸径×行程 | mm | Φ230×2350 | |
液压油冷却方式 | 风冷 | ||
臂架及结构形式 | 臂架结构形式 | 5RZ | |
臂架垂直高度 | m | 47.8 | |
臂架水平长度 | m | 43.8 | |
臂架垂直深度 | m | 33.7 | |
回转角度 | ° | ±270 | |
输送管直径 | mm | 125 | |
末端软管长度 | m | 4 | |
臂架最小打开高度 | mm | 11500 | |
支腿跨距(前×后×纵) | mm | 8704×10236×9600 | |
底盘及整车 | 底盘型号 | Actros 4141 | |
驱动方式 | 8×4 | ||
轴距 | mm | 2020+4280+1350 | |
发动机功率 | kW/rpm | 欧Ⅳ | |
尾气排放标准 | 300/1800 | ||
整车质量 | kg | 38500 | |
外形尺寸(长×宽×高) | mm | 12940×2500×3990 | |
其他 | 润滑方式 | 手动+自动 | |
液压油箱容积 | L | 600 | |
水泵最大压力 | Mpa | 2 | |
水箱容积 | L | 500 |
广泛应用于城市建设,房地产项目开发,城市道路,桥梁,高铁,高速公路,农林水利工程等行业基础建设的混凝土浇筑工作。